Team

Dool An, Marie Becker, Victoria Basel

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Konzept

Verkehrssicherheit ist ein zentrales Anliegen unserer modernen Gesellschaft, doch ein kritischer Aspekt wird oft übersehen: die unterschiedliche Verletzungsanfälligkeit von Frauen und Männern* bei Unfällen im Straßenverkehr. Aktuelle Standards und Sicherheitsmaßnahmen in der Automobilindustrie berücksichtigen häufig nicht die Vielfalt menschlicher Körperformen, wodurch insbesondere Frauen einem höheren Risiko ausgesetzt sind.

“CrashTest - Urban Realities” beleuchtet diese Problematik und zeigt die dringende Notwendigkeit auf, Sicherheitskonzepte zu überdenken und Lösungen zu entwickeln, die eine inklusive Verkehrssicherheit gewährleisten.

*basierend auf Statistiken, die nur das binäre Geschlecht berücksichtigen

Road safety is a key concern of our modern society, but one critical aspect is often overlooked: the different susceptibility of women and men to injury in road traffic accidents. Current standards and safety measures in the automotive industry often do not take into account the diversity of human body shapes, putting women in particular at higher risk.*

"CrashTest - Urban Realities" sheds light on this issue and highlights the urgent need to rethink safety concepts and develop solutions that ensure inclusive road safety.

*based on statistics that only take binary gender into account

Datengrundlage

*https://www.zeit.de/mobilitaet/2015-04/autounfall-knautschzone-autohersteller/seite-2*

*https://www.spiegel.de/auto/crashtests-frauen-werden-deutlich-haeufiger-im-auto-eingeklemmt-als-maenner-a-fd1ff20a-5104-4779-9ef2-86ae4a0b8828*

*https://www.sueddeutsche.de/auto/verkehrsunfaelle-mit-uebergewichtigen-bauchfett-verzoegert-das-ausloesen-des-sicherheitsgurts-1.1579719*

*https://efahrer.chip.de/news/frauen-sterben-haeufiger-bei-autounfaellen-das-ist-der-grund_1010134*

*https://www.nzz.ch/mobilitaet/frauen-haben-hohes-verletzungsrisiko-weil-falsch-getestet-wird-ld.1711180*

Impressionen